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　　第三方物流（Third-Party logistics，简称3PL），也称作委外物流或是合约物流，是指企业将物流事务外包给专业物流服务商，由其担任运送、仓储、配送等环节的全流程或部分环节的物流活动。

　　依据商场研究机构Armstrong & Associates (A&A) 发布的2025年度全球第三方物流(3PL)企业50强榜单显现，上榜企业上一年物流收入到达5651.19亿美元（约合人民币4万亿元）。

　　我国有6家企业上榜，别离是我国外运（10）、嘉里物流（20）、京东物流（32）、中集世联达（36）、欧际（41）、上汽安吉物流（44）。其间，KLN、京东物流、中集世联达、欧际别离上升2个、7个、9个、7个名次。

　　嘉里物流（KLN）总部在香港，举世网络广泛六大洲59个国家及区域，在大中华及东盟区域具有巨大的配送网络和物流纽带，中心事务包含归纳物流、世界货代、快递及供应链解决方案。

　　其前身为马来西亚华商郭鹤年在1981年建立的“嘉里货仓（香港）有限公司”(原葵涌货仓)。2021年9月28日，顺丰斥资175.55亿港元收买51.8%股权，成为其大股东，两边在跨境网络、资源协同与供应链整合等方面打开深度协作，完结强强联合。

　　尽管下滑1位，我国外运依旧是我国尖端规划的第三方物流公司。揭露材料显现：其建立于2002年11月20日，前身可追溯至1950年建立的我国对外贸易运送（集团）总公司。2015年成为招商局集团成员企业，集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务署理及货运署理事务为一体。

　　2024年完结盈余收入1056亿元，同比增加3.85%；净利润39.18亿元，同比下降7.21%。分事务来看，署理及相关事务仍是中心支柱，收入同比增加8.37%至671.7亿元，占总收入的63.6%。依托招商局集团在港口、航运等范畴的全产业链优势，在世界海运货代范畴继续坚持领先地位。

　　前十名欧美企业占有八席（别的2家是亚洲企业，排名第七的日本通运和第十的我国外运），别离是亚马逊（1）、DHL（2）、德迅（3）、得夫得斯（4）、德铁信可（5）、基华物流（6）、罗宾逊全球物流（8）、马士基物流（9）。

　　值得注意的是，本年5月份，丹麦物流巨子得夫得斯（DSV）完结对德国铁路公司宣告完结旗下物流子公司德铁信可（DB Schenker）的收买，经过这笔高达143亿欧元的买卖，DSV职工总数约16万人，事务包括海运、公路、铁路及空运，掩盖全球90多个国家。逾越DHL与德迅（Kuehne+Nagel），成为全世界营收尖端规划的货运署理企业。

　　电商巨子亚马逊连任第一，物流收入到达1561.46亿美元（约合人民币1.11亿元），同比增加11.49%，约为第二名的五倍。据悉，这家全球最大的在线零售商，首要是经过两种物流服务为第三方卖家供给高效的履约支撑，一是亚马逊物流（FBA），首要处理在亚马逊网站上下的订单的电子商务履约，卖家将产品发送至亚马逊运营中心，由亚马逊担任存储、分拣、包装、配送及售后服务（如退货处理）。

　　二是亚马逊多途径配送（MCF），卖家经过亚马逊全球配送网络，将库存用于亚马逊以外的出售运营途径，完结一仓办理多途径配送。本年9月18日，亚马逊宣告扩展掩盖规模，向SHEIN、Shopify和沃尔玛渠道的商家敞开服务。此前已向eBay、Etsy、Temu和TikTok Shop等敞开。