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被我国退货后两国抢着要购买波音飞机“最大输家”已浮出水面

来源:爱游戏入口    发布时间:2025-07-05 19:39:05

  最近有个大新闻,我国退了两架波音飞机!这两架本来要卖给我国航空公司的波音737 MAX,直接从浙江舟山飞回美国西雅图。作业很简单——关税太高,我国公司买不起,只好退货。

  作业要从本年4月说起。美国忽然对我国产品加征145%关税,我国立刻反制,也对美国产品加征125%关税。本来一架9000万美元的波音飞机,现在卖给我国要花2亿美元。这相当于买一架的钱能买两架,我国公司当然不划算。

  更戏剧性的是,马来西亚和印度立刻盯上了这两架退货飞机。马来西亚航空直接放线;这是扩大机队的好机会!由于美国对马来西亚加征的关税只要10%,还能享用90天免税优惠。算下来,买我国退货的飞机反而更廉价。印度航空也想捡漏,但情绪摇晃,或许仅仅是想趁机压价。

  波音公司现在两端受堵。我国舟山港还停着10架等候交给的飞机,照这个关税继续下去,悉数退货都或许会。波音CEO亲身去白宫求情,说再这样下去美国航空业要丢20万个作业岗位,但特朗普底子不听。

  最扎心的是,波音不只要面临我国商场的萎缩,连替代者都冒出来了。我们国产大飞机C919现已拿到世界认证,正在抢商场。波音在我国商场的比例从52%暴跌到28%,估计五年内或许只剩10%。

  这事最让人解气的是:世界贸易便是生意,我国彻底按规矩出牌。就像家里买菜,菜价翻倍了当然不买。反观美国,自己加税导致企业受伤,还想拉盟友当替罪羊。

  更让人快乐的是,我们国产大飞机C919现已能顶上来了!从规划图纸到飞翔蓝天,我国工程师用了整整12年打破技能封闭。现在现已有28家航空公司下单,连美国都有人想买。

  2024年全球四大商业客机生产商ABCE, 空客交给量766架,占比62% 波音交给347架,占比28% 巴航工业交给73架,占比6% 我国商飞交给47架,占比4%

  既然是关税战之前已订货的飞机应不在中美关税计划中,不然不光失掉信誉度有或许赔尝相应经济损失!

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